avenidas

Desde hace tiempo que las asociaciones ciclistas reclamamos Ciclovías por avenidas.

Las avenidas son vías de comunicación ágil entre diferentes puntos de la ciudad y los ciclistas las utilizamos, negociando el espacio con los vehículos automotores, que nos ponen en peligro al estacionar en sectores prohibidos, en doble fila, etc. El agregado de estas vías y de una nueva tipología de ciclovía, implica una mejora a la red de ciclovías existente.

Las mujeres ciclistas hemos señalado la necesidad de circular por avenidas de manera segura, ya que la mayor cantidad de tránsito de personas en las avenidas y su mayor iluminación durante la noche, dan una mayor sensación de seguridad ante posibles hechos de violencia.

Además, las ciclovías más anchas y unidireccionales permiten que bicicletas cargo, tricicletas y ciclorodados para personas con discapacidad o dificultades motoras puedan circular, maniobrar y sobrepasar de manera segura.

La bicicleta como solución de movilidad complementaria al transporte público, es esencial para una sociedad que va hacia la pacificación de sus calles, que busca bajar la siniestralidad, las enfermedades debido a la contaminación por gases y sonora, la ocupación y uso inequitativo del espacio público.

Las ciclovías en avenidas jerarquizan un medio de movilidad que por su eficiencia y seguridad, nos beneficia como sociedad, incluso a aquellas personas que eligen otros medios.

La baja en las velocidades que acompaña esta medida, otra propuesta de la Mesa ciclista, mejora la seguridad de circulación para todxs lxs actores del ambiente vial, ciclistas, peatones y motorizadxs.

Desde que comenzó la pandemia los ciclistas nos hemos convocado para ofrecer soluciones y hemos presentado las propuestas de la comunidad ciclista ante el gobierno. Celebramos que algunas sugerencias se concreten en acciones.

Seguiremos aportando para defender y mejorar éstas y para proveer otras soluciones desde el manubrio.